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性能提升

体球比分网 www.470116.live 1、上行MU-MIMO
目前TD-LTE系統中,上下行子幀配比為1:3,上行傳輸資源相對下行較少,且下行采用MIMO等技術而上行采用單流傳輸方式,上行頻譜利用率低造成了上下行能力的明顯不對稱。目前,隨著微博、微信等業務的廣泛使用,視頻、圖片上傳等上行業務需求量日益增加,對于上行速率提出了更高要求,因此,提升上行能力成為了TD-LTE網絡急需解決的問題,基于此種原因,引入上行MU-MIMO技術,意在提升上行頻譜資源利用率與小區吞吐量。
解決方案:
MU-MIMO技術將兩個終端的天線配對,與基站形成MIMO信道,占用同一時頻資源進行MIMO發送,通過正交的上行參考信號區分兩流信號。未采用MU-MIMO技術時,每個PRB同一時刻只能給為一個用戶調度,終端只有1根發送天線,上行無法獲得多天線的復用增益;采用上行MU-MIMO技術后,多個用戶共享相同的時頻資源,利用空間信道的不相關性,支持多個并行傳輸的數據流。由此可以看出,采用上行MU-MIMO技術,多個終端間通過空分隔離,使基站能區分出不同終端的發射信號,形成虛擬MIMO傳輸,滿足條件的終端可以采用相同時頻資源,能夠提升上行業務吞吐量,提升頻譜資源利用率和小區吞吐量。
 

典型應用:
2014年8月,大唐移動在浙江麗水進行了上行MU-MIMO技術的外場測試驗證工作,在定點測試場景下,開啟MU-MIMO算法,信噪比高的好點增益達到79%。移動性測試中,開啟MU-MIMO算法,可帶來30%以上的增益;不同場景下,MU-MIMO表現的性能差異較?。?%左右),表明終端間距離遠近不會對MU-MIMO性能有明顯影響。因此,建議在高校等上行業務量需求大的場景引入上行MU-MIMO技術。

2、TM38自適應
TD-LTE系統采用了多天線技術,下行可支持多種MIMO傳輸模式。其中,TM3可實現空間復用,TM7支持單流波束賦形,雙流波束賦形(TM8)則能同時實現空間復用和波束賦形,提升邊緣用戶性能。在不同的無線傳播環境、干擾情況和覆蓋范圍下,各種MIMO傳輸模式的性能存在差異,需要結合當前的信道狀態采用合適的傳輸模式,以確保網絡性能良好。
為了更好地適應不斷發生變化的信道狀態,大唐移動提出TM38自適應技術,通過調整TM3/8自適應傳輸模式門限,可以實現TM3和TM8間的自適應切換,使得用戶能夠充分利用性能更好的傳輸模式,從而較大程度獲取可能的系統增益。
解決方案
經過仿真分析,當用戶處于不同位置時,使用不同的傳輸模式將會獲得不同的吞吐量性能。在極好點及好點處,TM3與TM8性能相當,但TM8所需導頻較TM3更多,在賦形增益不明顯時使用TM3將有更好的吞吐量性能;在中點處,賦形增益明顯,使用TM8性能良好;在差點處,TM8回退至單流波束賦型,與TM7單流性能相當。
大唐移動TM38自適應技術,是以頻譜效率為門限進行判斷,通過調整TM3/8自適應傳輸模式門限調節TM8使用比例,實現TM3和TM8間的自適應切換?;駒砦航諾闌肪秤脛斬舜聳鋇鈉燈仔手到辛?,當頻譜效率高于一定的門限,認為此時信道環境較好,頻譜效率低于一定的門限則認為信道環境較差。
應用效果
自2011年起,TM38自適應技術已經在大唐移動現網得到了廣泛應用。

3、多點協作傳輸CoMP
智慧旅游解決方案是利用先進的云計算、物聯網、互聯網與移動互聯網、高性能信息處理、智能數據分析挖掘等信息技術,推動城市和景區旅游產業的轉型升級。
系統以主動感知各個旅游景區的資源、經濟、活動和旅游者等方面的信息并及時發布為主要服務內容,對旅游區范圍內主要景區進行統一監控和管理,使旅游資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發激活,為公眾、游客、景區工作人員、旅游服務企業、旅游管理服務部門以及政府主管部門提供統一高效的旅游管理平臺和更加優質的信息服務。
解決方案:
為城市和景區量身打造,以“完善三張信息網絡、構建三大能力體系、做好三項服務工作”作為重點,持續提升當地旅游產業的信息化、科技化水平。
 
完善三張信息網絡
在LTE系統中,OFDM技術保證了小區內用戶間的正交性,很好的解決了小區內干擾的問題。為了達到更高的頻譜利用率,LTE系統采用同頻組網,因此存在小區間干擾,降低了用戶(尤其是邊緣用戶)感受。因此,如何降低小區間干擾,提升邊緣用戶服務質量,提升用戶滿意度,成了LTE網絡至關重要的問題。
基于此種目的,引入了多點協作傳輸技術。多點協作傳輸(CoMP:Coordinated Multiple Points Transmission/Reception)是指地理位置上分離的多個傳輸點,協同為一個UE傳輸數據或者聯合接收一個UE發送的數據。參與協作的多個傳輸點通常指多個小區,這些小區可以來自同一個基站,也可以是不同基站下的小區。多點協作技術分為下行CoMP和上行CoMP。
解決方案
上行CoMP JR技術
聯合接收(JR: Coordinated Reception)是指用戶終端發送的上行信號被多個協作接收節點(RRU)所接收,各協作節點(RRU)之間通過相互交互必要信息協同完成用戶數據接收。即不同小區的RRU之間聯合接收一個或者多個UE傳輸的數據。在相同時頻資源上,多個小區同時接收JR用戶的數據,等效為接收天線數增加,可以獲得額外的接收分集增益,在這同時干擾源減少,干擾減弱。
大唐移動2013年5月和2014年3月在中國移動研究院實驗室完成了上行2天線和8天線JR的功能驗證工作,測試結果表明,2天線和8天線JR都可以獲得較好的性能增益,性能提升超過100%。
2014年7月大唐移動在江蘇淮安進行了VoLTE試點測試,測試中評估了上行CoMP JR對VoLTE語音業務覆蓋增強作用。測試結果顯示,在室外覆蓋室內的弱覆蓋環境(RSRP較低),打開CoMP JR功能后上行接收性能明顯提升,在保證語音質量的同時,傳輸所占用的PRB資源明顯降低,標清語音大部分情況下只需要2~3個PRB數,高清語音大部分情況下只需要3~4個PRB數,可以看出CoMP JR技術在弱覆蓋場景在不影響語音質量的基礎上可以有效提升LTE系統的資源利用效率。
下行CoMP CS技術
CS技術也稱為“干擾避免”,此場景下用戶只由單個基站提供服務,通過對系統資源協作分配,減小相鄰小區邊緣區域使用的資源在時間、頻率或者空間上的沖突,從而盡可能的避免小區間干擾,提高信號的接收信噪比。即一個UE的數據只從UE的服務小區發出,通過協作小區集合內的多個小區資源協同調度來減輕控制干擾,無需在基站間共享用戶數據,對傳輸的壓力小。
典型應用
2014年12月,大唐移動在蘭州進行了CS技術外場測試驗證工作,用以驗證CS技術的應用效果。在外場進行了多小區定點測試與移動性測試,測試結果表明,CS技術可以明顯提升小區邊緣用戶性能,定點測試邊緣吞吐量提升可達53.68%,移動拉網情況邊緣吞吐量達到46.34%,且增益隨著網絡負荷呈現兩頭低,中間高的趨勢。因此,建議在網絡負荷50%至70%的情況下開啟CS技術。
 

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